La voiture est dans un état rare : que ce soit au niveau de l'extérieur, de l'intérieur, ainsi que d'un point de vue mécanique, il n'y a pas grand chose à redire : elle a toujours été bichonnée par ses différents propriétaires (historique connu).
Le véhicule ne sort que le week-end pour de la balade et elle ne fréquente donc ni le centre ville, ni les parkings de centre commerciaux, ni aucun autre lieu à risques ...!
Je m'en sépare à contre coeur car je n'ai plus de véhicule de fonction pour le moment et il est inconcevable pour moi d'utiliser ce véhicule toute la semaine pour me rendre sur mon lieu de travail.
Pour parler de la voiture en elle même, voici en gros son équipement :
- ABS
- Airgbag conducteur
- Airbag passager (code S243A)
- Airbags latéraux (code S260A)
- Antidémarrage
- Coupe-batterie (code S818A)
- Direction assistée
- Climatisation (code S530A)
- Radio BMW Business RDS (code S669A)
- Changeur 6 CD (code S672A)
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Rétroviseurs extérieurs, buses de lave-glace et serrure de portière conducteur dégivrants (code S314A)
- Réglage de la portée des projecteurs (code S510A)
- Jantes alliage 17 pouces
- Volant sport M (code S710A)
- Système de protection en cas de capotage (code S395A)
- Sellerie en cuir noir intégral
- Sièges sport (code S481A)
- Sièges chauffants (code S494A)
- Sièges à réglage électrique
- Verrouillage centralisé
- Peinture métallisée
- Vitres électriques
- Filet anti-remous
- Alarme (code S302A)
- Clignotants blancs (code S785A)
- Régulateur de vitesse (code S540A)
- Kit fumeur (code S441A)
- Bandeau pare-soleil de pare-brise (code S354A)
- Lave-projecteurs (code S502A)
- Tapis de sol en velours (code S423A)
- Capote noire (code S388A)
- Capote doublée
- Couvre capote en cuir
- Capote à commande électromécanique semi-automatique (code S398A)
- Triangle de signalisation(code S428A)
- Blocage du différentiel à 25% (code S209A)
- ...
Niveau entretien, elle a été suivie comme il se doit, c'est à dire de façon extrêmement rigoureuse :
- Contrôle après livraison le 08/06/1999 à 1 116 km
- Oil Service le 30/06/2000 à 12 376 km
- Inspection I + remplacement du liquide de freins le 13/06/2001 à 23 573 km
- Oil Service le 02/12/2002 à 37 075 km
- Inspection II + remplacement du liquide de freins + remplacement du liquide de refroidissement le 30/06/2004 à 45 443 km
- Remplacement des pneus arrière le 26/07/2005 à 52 373 km
- Oil Service + remplacement des pneus avant le 23/02/2007 à 56 976 km
- Remplacement de la pompe à essence le 11/09/2008 à 60 204 km
- Remplacement des plaquettes de freins avant le 02/11/2009 à 64 706 km
- Remplacement de la batterie le 16/04/2010 à 65 292 km
- Inspection I + remplacement du filtre à air + remplacement de la courroie de compresseur de climatisation + remplacement de la courroie d'alternateur + remplacement du flector de transmission + remplacement des silent-blocs de bras transversaux le 16/05/2011 à 69 270 km
- Recharge de climatisation le 23/05/2011 à 69 385 km
- Remplacement du pont arrière le 28/06/2011 à 70 901 km
Le carnet d'entretien est bien entendu disponible.
Le dernier contrôle technique date de 06/2011 et il sera donc refait pour la vente.
La voiture est totalement d'origine et tourne vraiment comme une horloge.
Pour information, elle a été expertisée en 2005 à 28 500 € (dossier d'expertise disponible).
Enfin, je préciserai que la voiture est non fumeur et qu'elle stationne dans un garage.
23 500 €
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